odemykání a zamykání vozidla pomocí aplikace

[noirut64]

Upřímně, neměl jsi tušení, že auta měla IR ovládání, tak tu nemluv něco o jednoduchosti. Táta má Peugeota 306 právě s IR ovladačem, a dosah ovladače je cca 1-2 metry, jak člověk ovladač nepoužije u okénka a ještě přesně nenasměruje na snímač, má celkem smolíka, na metr dva od auta už neodemkneš. Takže bych tě rád viděl, jak to nenápadně odchytáváš z druhé strany parkoviště.

A tady mluvíš, jak jednoduché to kódování je napodobit, znáš technologii? Neznáš, neměl jsi tušení, že existuje. Takže pokud nemáš relevantní poklad, nemáš právo dělat soudy.

A pro autora příspěvku jednoduchý závěr, pravděpodobně nic takového pro sériový výrobek neexistuje, a jestli ano (což asi není nemožné), tak bych se ale obával o funkčnost takového řešení. Případně jak už poukázal tomas.novot, je to založeno na dalším zařízení. Přikupovat a montovat další ovládací jednotku kvůli několik let zastaralé a nepoužívané IR technologii mi přijde jako hloupost.

[c3cilka]

Já neměl tušení, že se to někdy používalo v souvislosti s auty, ale jako technologie je mi velmi dobře známá.(přečti si příspěvky nad tebou) Navíc, soudy vyvozuji ze samotné technologie, jejích schopností a omezení.(rozhodně neprotlačíš 50bitový plovoucí kód přes IR ledku - resp. protlačíš, ale 3/4 všech majitelů by řvala)

btw: Nezáleží(skoro) na výkonu vysílače k autu - odposlechnout se to dá krásně.(zvlášť také, pokud musí mířit na zrcátko) Tím, že je to světlo, odráží se, stačí mít dobře udělaný(+ nasměrovaný) přijímač a ano, opravdu ti to odchytnu na druhé straně parkoviště(samozřejmě v přímé viditelnosti - nikoliv přes/skrz auta) - samozřejmě pokud bude dokonale slunný den, jsem pravděpodobně bez jakékoliv šance...(ale taky by mě způsob napadal)

Ještě k tomu IR DO a vzdálenosti 1-2m: Víš co je to například noktovizor a na jakém principu funguje? Vidíš i skoro v úplné tmě bez čehokoli dodatečného...(jako přisvícení atp.) A jsou i další způsoby.

To, že jsem nevěděl, že se to někdy montovalo do aut je faktem nepodstatným a v podstatě nesouvisejícím.


EDIT: Takže jediným problémem by mohlo být kódování. Vzhledem ale k nutnosti mít blbůvzdorné zařízení to nebude nic neprolomitelného.(na rozdíl od rádiového DO kde by to byl oříšek)

[noirut64]

Jo, tak mi ukaž parkoviště, kde bude stát auto samotné s krásným dokonalým výhledem, a kde nebudeš vůbec nápadný jak míříš někomu s nějakou optikou na auto. Blábolíš tu o teoretických nesmyslech a dohaduješ se o kravinách. Hlavně se tu na začátku vysmíváš autorovi příspěvku a u mne se hnípáš v nepodstatných blbostech. Na rádio mi stačí jednoduchá anténka a přijímač kdekoli v dosahu x-metrů. Na infra si musím postavit speciální přijímač s extra optikou a modlit se, aby snad nebyly na parkovišti další auta a byly dobré světelné podmínky a ještě být zrovna v tom správném úhlu. Vůbec to není složitější, že ne? Zamyslet se nad významem co píšeš je asi těžký problém, co? S tebou nemá cenu se dohadovat. Budeš si tu stále mlet tu svoji nesmyslnou teoretickou "pravdu" a nenápadně všem naznačovat, jak ty jsi na výši a víš všechno lépe, jak jsi předvedl hned v prvním příspěvku. Venku je život, a v reálné situaci se IR dá MNOHEM obtížněji odposlouchat než rádio. Tečka. Složitost kódu je irelevantní, protože to tak jako tak vyžaduje znalost použité "šifrovací" technologie. S dokumentací není pro šikovného programátora problém emulovat kód.

[c3cilka]

Dobře tak já to řeknu jasněji a bez příkras. Reagoval jsem pouze na tvé věty. Konkrétně třeba tato:

Ano, odchycení je možné, jenže to by snímač musel být přímo na odposlouchávaném autě (dál signál nedosáhne), takže to opravdu moc nehrozí.

A pak se jednalo pouze o reakci na celý tvůj předchozí příspěvek.

btw: Mohl bych to ještě rozpatlat ohledně zmínění tomas.novot a tvém úplně prvním příspěvku, ale raději polknu slinu.


A ještě abys neřekl, že jsem nereagoval na tvůj poslední post:
Nejedná se o nic vysloveně teoretického. Žádný speciální přijímač(prakticky o nic speciálnější než ten co bys potřeboval na radio), žádné vyměřování úhlů(máš na to odkrytých cca 90°, pokud nepočítám člověka, který bude odemykat) ani světelných podmínek(slunný den jsem zmínil jen proto, aby byly všechny možnosti pokryty a nebylo mi to případně vyčteno) a už vůbec čekání na vyklizení parkoviště(ta auta nejsou 3+ m vysoká a natřískaná halabala těsně vedle sebe...).

A příkladem, že nevím všechno lépe(resp. důkazem, že se nedomnívám) bylo mé přiznání chyby/nevědomosti - když z množiny všech aut(zmíněné autorem) mi tomas.novot vyhranil jen ta starší, že opravdu se i IR DO používalo.

[wodpat]

No kdyz to tak ctu to by me mozna stacil nejakej vykonejsi univerzalni ovladac abych vam otevrel auto ) ktery zvlada generovat nahodne kody

[c3cilka]

To jsi četl potom blbě. Univerzální ovladač by ti na to rozhodně nestačil, protože nevíme jaký typ kódování byl u aut použit, ani jakou rychlostí se vlastně komunikuje.(uni ovladače používají modulaci 36/38kHz jako u všech standardních)

Na tohle budeš potřebovat "skenovací zařízení" se schopností vzorkovat s vyšší frekvencí a pokud opravdu nechceš stát hned vedle, musí být i citlivé + nasměrované(jak mi tu už bylo vytýkáno ). Navíc pokud by bylo základem plovoucí kódování, pak bys potřeboval odchytit více než jen jeden kód(abys potom mohl odhalit algoritmus a předvídat další kód, kterým už auto otevřeš)

V případě IR je stále ještě nějaká šance, že se to odhadneš. V případě rádiového signálu jsi skoro bez šance, vzhledem k obrovskému množství možných kódů, nemluvě o nemálo používané ochraně, která ti hraní velice rychle utne .

[fikxa]

hele tohle ani nemyslete vazne.. celkem me zarazi ze by mi nekdo na parkovisti odemkl auto mobilem jen diky tomu ze zkousi nejaky blby kody.. staci to ze chodim po elektru a vypinam jim televize

[c3cilka]

Úplně v prvním postu však autor jedná o svém vlastním autě... (navíc nikomu konkrétní návody nedávám, jen zahrnuji částečně do problematiky)